ارز آوری 400 میلیون دلاری قطعات خودرو در سال گذشته - مجله سلو بلاگ

امیرحسین کاکائی کارشناس مسائل اقتصادی در گفت وگو با خبرنگار ، با اشاره به مشکل اصلی قطعه سازان در صنعت خودروسازی کشور ،گفت: هم اکنون مدت زیادی است که روند رشد اقتصادی در حوزه خودرو وضعیت مطلوبی نیست، به طوری که 28 خودروسازی کشور به سمت داخلی سازی نرفتند و فقط تنها 2 خودرو سازی بزرگ کشور بر داخلی سازی خودروهایشان سرمایه گذاری می نمایند.

او ادامه داد: متاسفانه در 2 سال اخیر بعضی از خودرو های پر تیراژ ما به غلط دستور قیمت گرفتند و ه باعث بالا رفتن نجومی قیمت سایر خودرو ها نیز شدند، همین امر یکی از عوامل ایجاد شرایط نابسامان در بازار خودرو شد.

کاکائی در خصوص مشکل قطعه سازان برای فراوری به موقع سفارش های صنعت خودرو، افزود: سال گذشته در گمرکات کشور یک وقفه ای در تحویل و ترخیص کالا ها و قطعات در شش ماه ابتدایی سال داشتند که این تأخیر متاسفانه خود به دلایل کاهش فراوری در هر 2 صنعت خودرو و قطعه شد.

این کارشناس مسائل اقتصادی افزود: امروز مشکل نقدینگی دامن قطعه سازان را نیز گرفته است به طوری که به دنبال این هستیم که رابطه با قطعه سازان را برمبنای شاخص های عملکردی و اقتصادی به صورت کاملا شفاف و نظام مند ساماندهی کنیم.

او گفت: معتقدم قیمت گذاری تحمیلی و غیرواقعی که چند سالی است توسط شورای رقابت صورت می گیرد، بسیار زیان بار بوده است و منجر شد تا 2 شرکت بزرگ خودروسازی با زیان انباشته روبرو شوند. در صورت عدم همکاری با قطعه سازان صنعت خودرو قطعا شرایط آن ها بدتر نیز خواهد شد.

کاکائی توضیح داد: طبق آمارهای بدست آمده، سال گذشته حدود 400 میلیون دلار ارز آوری در صنعت قطعه سازی برای کشور اجرا شده است.