معرفی رنو اسپیس 2020 - مجله سلو بلاگ

به گزارش خبرنگار، رنو از اسپیس 2020 به عنوان پرچمداری به روز که دارای ویژگی های ایمنی و رفاهی جدید می باشد رونمایی کرد.

این خودرو که از بهار سال آینده میلادی در بازار های اروپایی عرضه خواهد شد در طراحی ظاهری خود بعضی تغییرات را نشان می دهد که از جمله آن ها می توان به چراغ های جلوی ماتریکس LED، چراغ های عقب بازطراحی شده، رینگ های جدید، سپر عقب متفاوت و نمای جلوی جدید برای مدل پرچم دار Initiale Paris اشاره نمود.

اما زمانی که قدم به داخل کابین جادار اسپیس 2020 بگذارید تغییرات بیشتری را خواهید دید. کنسول مرکزی این خودروی فیس لیفت هم اکنون بهبود یافته و فضای ذخیره ای جدیدی تدارک دیده شده که شامل دو نگهدارنده فنجان و یک جفت درگاه USB می باشد. سیستم اطلاعات سرگرمی نیز از جدیدترین اینترفیس ایزی کانکت استفاده نموده و صفحه نمایش 9.3 اینچی آن با اپل کارپلی و اندروید اتو هماهنگ است. همچنین این خودرو برای اولین بار از پشت آمپر های دیجیتالی 10.2 اینچی با ناوبری سه بعدی سود می برد.

از آنجایی که نسخه پرچم دار یاد شده برای اولین بار در سال 2015 معرفی شده بنابراین بیش از 60 درصد فروش اسپیس به مدل فول این خودرو مربوط می گردد. رنو هم اکنون دو نوع پوشش چرم ناپا، تیتانیوم مشکی و خاکستری روشن را برای این خودرو در نظر گرفته است. جایگاه های قابل تنظیم در 10 جهت با عملکرد گرم و سرد شونده، شیشه های جانبی لمینیت و… جزو دیگر ویژگی های این خودرو هستند.

تمامی نسخه های رنو اسپیس 2020 به صورت استاندارد از سقف شیشه ای بزرگی استفاده نموده و به صورت 5 یا 7 نفره عرضه می شوند.

این خودرو با سه پیشرانه عرضه می گردد. یکی از آن ها از نوع 4 سیلندر 1.8 لیتری توربویی است که در آلپاین A110 و مگان RS بکار رفته و در اسپیس قدرت 222 اسبی داشته و تنها با گیربکس 7 سرعته دوکلاچه همکاری می نماید. رنو همچنین دو پیشرانه 2 لیتری دیزلی با قدرت های 158 و 197 اسبی را ارائه می نماید. این دو نیروگاه آهنین به یک گیربکس 6 سرعته دوکلاچه متصل می شوند.

از جمله تجهیزات ایمنی و یاری راننده اسپیس 2020 هم می توان به سیستم نیمه اتوماتیک سطح 2 با قابلیت عملکرد بین سرعت های صفر تا 160 کیلومتر در ساعت اشاره نمود. این سیستم شامل کروز کنترل هوشمند، دستیار پارک، هشدار ترافیک عقب، ترمز اضطراری اتوماتیک و… می باشد.

شاسی اسپیس 2020 را می توان با فرمان پذیری چهار چرخ، دامپر های تطبیقی و سه حالت اکو، کامفورت و اسپورت سفارش داد.