بدهی 20 میلیاردی خودروهای عمومی و سنگین

به گزارش مجله سلو بلاگ، در پی الکترونیکی شدن عوارض چهار آزادراه دولتی و انباشته شدن بدهی خودروهای عمومی و سنگین که بر اساس آخرین آمارها به حدود 20 میلیارد تومان می رسد، مقرر شد تا نحوه پرداخت آن ها به صورت قسطی در شش ماه باشد و در ضمن از تخفیف های پیش بینی شده نیز بهره مند شوند.

به گزارش خبرنگاران، عوارض چهار آزادراه دولتی تهران-قم، تهران-ساوه، قزوین-زنجان، و کرج-قزوین از اواخر سال گذشته الکترونیکی شده و ایستگاه های دریافت عوارض آن جمع شد، اما در این میان مسئله ای به وجود آمد که با وجود راه اندازی این سیستم، برای رانندگان خودرهای عمومی و سنگین پیامکی ارسال نمی شد تا بدانند چقدر باید عوارض پرداخت نمایند که ناگهان طی ماه گذشته این پیامک ارسال و آن ها از بدهی های میلیونی خود با خبر شدند.

البته پس از پیگیری های متعدد اتحادیه های صنفی رانندگان این خودروها و دستگاه های متولی قرار شد تا این عوارض هنگفت برای رانندگان قسطی گردد تا بتوانند با کمترین مشکل این مبلغ را پرداخت نمایند.

در همین رابطه جلال بهرامی -معاون ساخت و توسعه آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل- درباره قسطی شدن یا نشدن این عوارض الکترونیکی برای رانندگان خودروهای سنگین و عمومی به خبرنگاران گفت: با توجه پیگیری های اجرا شده عوارض الکترونیکی کشور برای خودروهای سنگین و عمومی قسطی شد و دستور العمل و چگونگی پرداخت آن نیز به صورت مکتوب برای آن ها ارسال شده است.

پیگیری های خبرنگار خبرنگاران از سامانه ثبت ترددهای آزادراهای مذکور نشان می دهد که خودروهای عمومی و سنگین حدود میلیارد تومان بدهی به آزادراه های دولتی دارند که پیامک آن برای راننده این خودروها به صورت مجزا ارسال شده است.

بر اساس گزارش های رسمی از 29 اسفند ماه سال گذشته تا اواخر آذر ماه 27 میلیون پیامک ارسال شده است چرا که در این بازه زمانی بیش از 35 میلیون تردد در آزادراه تهران-قم، بیش از 31 میلیون تردد در آزادراه تهران-ساوه، 24 میلیون تردد در آزادراه قزوین-زنجان و 22 میلیون تردد در آزادراه کرج-قزوین اجرا شده است که مجموع عوارض محاسبه شده برای خودروهای عمومی و سنگین به حدود 20 میلیارد تومان می رسد.

این اعداد و ارقام برای آزادراه قزوین زنجان با عبور از 14.8 میلیارد تومان بیشتر از همه است و پس از این آزادراه، کرج-قزوین بیشتر از دو میلیارد و آزادراه های تهران-قم و تهران-ساوه هر کدام حدود یک میلیارد تومان بدهی روی دست رانندگان گذاشته اند.

و اما شرایط تقسیط و تخفیف ها برای رانندگان اینگونه تعریف شده که اگر ماهانه بیش از 40 تردد در مسیرهای رفت و برگشت ثبت نموده باشند، تخفیف 30 درصدی شامل شان می گردد و اگر جزو خودروهای عمومی و سنگین هم باشند تخفبف 50 درصدی برای رانندگان شان در نظر گرفته شده است.

همچنین تقسیط به جامانده این عوارض در شش ماه برای آن ها دیده شده است و آن ها می توانند پرداخت این مبالغ هنگفت را برای خود با تخفیف ها وتقسیط های در نظر گرفته شده سبک تر نمایند.